Pompa Pedrollo zatapialna DO ścieków 230V VXm 8/35 | Vortex

💧 Wszechstronna pompa zatapialna Pedrollo VXm 8/35

Model VXm 8/35 to wydajna pompa zatapialna do wody brudnej z silnikiem 0,55 kW (230 V), wyposażona w wirnik typu VORTEX. Przystosowana do tłoczenia cieczy z zanieczyszczeniami stałymi o średnicy do 40 mm. Idealna do zastosowań domowych, ogrodowych, rolniczych i półprzemysłowych.

• Wydajność do 350 l/min i wysokość podnoszenia do 9 metrów – skuteczne odwadnianie nawet w trudnych warunkach.
• Trwała konstrukcja – żeliwna obudowa i wirnik ze stali nierdzewnej AISI 304 zapewniają długą żywotność i odporność na korozję.
• Bezpieczna eksploatacja – wyłącznik pływakowy (w wersji 230 V), 10-metrowy przewód zasilający z dodatkowym wzmocnieniem oraz wbudowana ochrona termiczna.

🔧 Bezpieczeństwo i komfort użytkowania

Pompa VXm 8/35 przystosowana jest do ciągłej pracy (S1), przy minimalnym poziomie zanurzenia 300 mm. Dzięki pływakowi automatycznie steruje pracą, zapewniając wygodę i ochronę przed suchobiegiem. Spełnia normę bezpieczeństwa EN 60335-2-41.

🌊 Zastosowania i warunki pracy

Urządzenie sprawdzi się podczas odpompowywania wody brudnej, opadowej, ścieków bytowych oraz cieczy z błotem. Maksymalna głębokość zanurzenia to 5 m, a maksymalna temperatura tłoczonego medium wynosi +40 °C. Doskonałe rozwiązanie dla piwnic, zbiorników, studzienek oraz systemów odwodnieniowych.

⚙️ Dane techniczne:

• Zasilanie: 230 V (1~), moc: 0,55 kW (0,75 HP)
• Prąd znamionowy: 3,5 A
• Typ silnika: suchy, z komorą olejową
• Typ wirnika: otwarty VORTEX
• Materiał obudowy: żeliwo z powłoką epoksydową / stal nierdzewna AISI 304
• Wydajność maksymalna: 350 l/min
• Wysokość podnoszenia maksymalna: 9 m
• Maksymalna głębokość zanurzenia: 5 m
• Maksymalna średnica cząstek stałych: Ø 40 mm
• Maksymalna temperatura cieczy: +40 °C
• Tryb pracy silnika: ciągła praca S1 (min. zanurzenie: 300 mm)
• Długość przewodu zasilającego: 10 m
• Rodzaj cieczy: woda brudna, opadowa, ścieki bytowe
• Waga: 12,8 kg

🔧 Budowa pompy:

1. Obudowa pompy
2. Podstawa
3. Wirnik (Vortex, stal nierdzewna AISI 304)
4. Obudowa silnika
5. Przednia osłona silnika
6. Wałek silnika
7. Uszczelnienie mechaniczne w komorze olejowej
8. Łożyska
9. Kondensator
10. Silnik elektryczny
11. Kabel zasilający (10 m)
12. Wyłącznik pływakowy (wersja 230 V)